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便攜式X射線熒光光譜儀XRF在汽車工業中的應用

發布時間:2023-09-27瀏覽:1430

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從F(氟)到U(鈾)的便攜式元素分析儀

 

分析快速,結果準確使得Bruker便攜式X射線熒光光譜儀成為汽車行業材料分析、成品和生產過程零部件質量管控的理想選擇。

Bruker便攜式XRF可以在固體、液體和粉末的任何位置進行測量。

在兼具市售常規便攜式XRF 分析能力的同時,它能夠快速準確分析樣品中的輕元素,如鎂、鋁和硅等,Tracer5g甚至可以實現Na(鈉)和F(氟)的定性定量分析。

汽車工業中便攜式XRF典型應用包括合金識別和質量控制、廢舊金屬回收、鍍層分析、RoHS檢測等,這使得Bruker便攜式XRF成為汽車工業中非常有用的無損光譜分析技術檢測工具。

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汽車工業中的PMI

 

便攜式X射線熒光(XRF)是一種多功能技術,非常適用于對汽車生產中所使用的金屬零部件成分分析。

汽車工業正在通過引入各種新型材料進行行業變革,這些材料逐步輕量化的同時依然能夠保持更高的強度。

這種技術可以同時檢測樣品中的多種元素,從主要元素到微量元素,并且可以在任意地點對大尺寸樣品進行快速無損分析。

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汽車工業中的RoHS應用

 

對生活中的日常消費品進行快速、非破壞性的重金屬檢測對我們的健康至關重要。

需要測試的不僅僅是汽車車身上的錫焊、涂料、服裝和裝飾品,所有的電子產品、家電和汽車零部件都需要進行篩查,以確保在維修、重復使用或回收之前它們是安全的。

XRF是一種快速、無損篩查工具,用于檢測限制性金屬,如鉛(Pb)、汞(Hg)、鉻(Cr)、鎘(Cd)和溴(Br)。

在一些國家,塑料廢棄物每年都被丟棄,如果其中混入硫(S),在燃燒時會產生污染氣體,不利于環境安全和人體健康;

在韓國,汽車座椅中的磷(P)含量需要嚴格控制,以確保這些產品符合標準并對消費者安全。

便攜式XRF的靈活性使得它尤其適用于對此類體積很大的材料進行進行安全質量篩查以及現場測試。

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汽車工業中的玻璃組成分析

 

在汽車工業中,玻璃能夠為駕駛者和乘客提供開闊的視野,它還在乘客安全和整體車輛設計方面扮演著至關重要的角色。

玻璃制造技術在不斷進步,汽車玻璃的使用需要確保產品的質量、強度和安全性。

Bruker便攜式XRF可以快速分析汽車工業中玻璃的主量和微量成分,可在非破壞情況下對大體積樣品進行快速檢測分析。

Bruker便攜式XRF對于玻璃樣品中的關鍵元素(F、Na、Mg、Al)靈敏度較高,測試結果準確可靠,是汽車行業玻璃樣品成分分析的不錯的選擇。

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汽車工業中的鍍層分析

 

在汽車工業中,鍍層有著多個重要的功能,因此被應用于車輛的各個組件。

鍍層在汽車工業中的主要功能有:保護、增強和改善不同零部件的性能和美觀。

因此控制鍍層在車輛零部件上的厚度非常重要,以確保其具有良好性能和合適的成本。

常見的鍍層類型包括銅鍍錫、銅鍍銀、鎳鍍鉻、鐵鍍鎳等。

 

近年來,汽車工業正在通過引入各種新型高強度輕質材料進行行業革命,

所用材料逐步向輕質化高強度轉變,比如經過表面特殊處理鋁合金。

便攜式XRF還可以用于分析此類樣品表面特殊處理鍍層的質量密度(mg/m2)分析,比如鋁合金表面的鋯或鈦鍍層。

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車用油品分析

 

便攜式X射線熒光(XRF)對廢棄油進行分析可以幫助發動機改進更新預防性維護計劃。

通過發動機、機械設備使用油品中金屬雜質變化趨勢分析可以用來確定哪些元素在增加或減少。

趨勢可以指出引擎的哪個部分正在損壞,這意味著可以進行更換或維修,以避免災難性故障。

典型的分析樣品包括汽車燃油、發動機潤滑油和添加劑、污染物、以及從機械設備中的磨損產生的碎屑。

Bruker便攜式XRF對于此類樣品分析準確, 測試結果性可靠,

是用于快速分析潤滑油中的磨損金屬、濾料顆粒分析、質量控制、油品配方的開發,以及燃料中硫的分析好幫手。

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汽車尾氣處理裝置中催化劑的分析

 

隨著汽車尾氣處理裝置中的貴金屬(尤其是銠、鈀和鉑)催化加市場價值的暴漲,

汽車尾氣處理裝置中三元催化劑的回收利用成為了一個新型產業。

為了保護市場上三元催化回收賣家和買家的利益,

準確地了解正在回收利用的催化轉換器材料中的貴金屬含量非常重要。

便攜式X射線熒光(XRF)是一種方便的工具,

可用于測試汽車尾氣處理裝置中的貴金屬元素和其他元素。

 

測量汽車尾氣處理裝置中三元催化劑中銠、鈀和鉑的常規方法是將其溶解成溶液,

然后使用ICP-MS或ICP-OES進行測量。

雖然這些測量方法結果準確,但制樣過程繁瑣無法快速現場獲得測試結果。

 

便攜式XRF測試方便,且樣品需求量少,測量速度快,因此可以快速現場獲得測試結果。

 

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三元鋰電池分析

 

在三元鋰電池正極材料的研究和生產過程中,

關鍵的一步是分析和控制三種金屬元素的組成:鎳、鈷和錳,

以獲得期待的電池性能。

這是因為正極材料通常由鋰鎳鈷錳氧化物(LiNiCoMnO2)組成,

鎳、鈷和錳的比例直接影響電池的性能特性。

高價值的金屬元素如鎳、鈷、錳還可以從回收的電池中進一步提取出來。

這些材料可以用于制造新電池或其他產品。

Bruker便攜式X射線熒光(XRF)儀器也是鋰電池鎳-鈷-錳回收利用的有用工具。

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